新闻调查丨“ de-us的危险”，许多国家采取了预

新闻局，新闻局，4月8日新闻调查|许多国家的“危险”，许多国家采取预防和对策。自新美国政府拥有权力以来，新华社的记者Yu Rong已威胁和实施了一系列广泛的保险和破坏性关税政策。这些步骤具有贸易保护主义者的明确特征，忽略了传统的贸易关系，防止全球经济和贸易交流，并拖延了世界的经济增长。 “美国风险”给世界各国带来了广泛的关注。为了避免不确定性及其风险在很大程度上，许多国家采取了主动性从短期和长期步骤中做出反应，抵制“美国风险”在杂种测量中的影响，在许多领域建立“ DE -US风险”的防御线，并继续促进世界各地自由贸易发展的深度发展。在许多维度上对“美国风险”的影响的抵抗力S使用“关税棒”并经常调整关税政策，美国政府系列似乎是“我们的优先事项”，但实际上，它对美国公司有适事的反对，严重削弱了投资者的信心和对美国经济利益的破坏性。许多国际机构最近引起了警报，这加剧了彼此支持美国经济的可能性，认为关税政策将大大加剧美国面临的许多挑战。具体而言，涉及相同的实现对象，关税策略是向后返还的。当涉及特定行业时，关税规则逐层增加。两种类型的税收涉及不同的关税率。计算“奖励关税”的方法非常合理，没有合理和合法的基础。德国电视II网站发表了一篇文章，该文章指出，例如政策的不确定性，美国经济的观点比以往任何时候都无法预测。美国关税政策引起了市场的乐观情绪，并杀死了投资者的信心。 McLomongi Co，Ltd的总裁兼创始人Martin Luc是一家经济，金融与金融公司的公司，他无情地说，美国政府已留下了许多长期和稳定的政策，其信任已大大下降。从先前宣布的“世界贸易的锚”到当前的“全球避免风险”，美国惹恼了世界。随着全球贸易紧张局势的增加，许多国家的对策将相互融合。 According to a JPMorgan Chase review report, the EU is" one of the markets most affected by US 'tariffs'. " difficult "countermeasures. First of all, the" arrow on the EU string "Counter-Taripa. On March 12, the EU announced counter-tariff tariffs on US goods worth 26 billion euros; on March 20, the EU announced that these tariffs would take effect in the middle of April. End of 2023 has become其他对策中的“主要武器”。攻击的目标。 3月12日，在法国斯特拉斯堡，欧洲委员会主席冯·莱恩（Von der Leyen）在声明中发表了一份声明。新华社新闻社（欧盟提供的照片）此外，从保护自己的经济的角度来看，西班牙宣布了第三届141亿欧元援助计划，以保护经济，这可能会影响美国关税；法国总统马克龙说，在美国第三阶段的关税步骤“残酷和毫无根据”，并呼吁公司暂停在美国的投资。加拿大作为附近的美国社区，由于一再进行美国关税行动，加拿大也逐渐通过它。加拿大总理卡尼克（Carneyke）最近说，加拿大与美国之间的传统关系结束，加拿大应该再次开始经济。加拿大宣布对美国汽车关税的奖励，并对加拿大近600亿美元（加拿大100万美元）的关税进行报复。内部，加拿大政府T鼓励消费者购买自己的商品并前往祖国；启动了“贸易影响计划”，以帮助出口公司探索新市场并应对关税带来的营业风险。对加拿大独立企业联合会的最新调查显示，拥有企业拥有企业的人中有32％转向了加拿大的供应商和市场，其中有27％评估了业务计划以增加对加拿大的投资，其中33％的业务计划在接下来的六个月中计划在美国减少投资。在Febero 19中，嘉宾进入了日本东京国际展览中心的“智能能源周”地区。新华社的记者Qian Zheng摄。墨西哥在美国交易中的另一个重要合作伙伴宣布了一项国家工业变革计划，在第三名中有18个主要点。 “墨西哥计划”的升级版本旨在加强本地工业，Ener共同和食品主权并促进进口。墨西哥雇主联合会最近在一份声明中指出，墨西哥是美国最大的车辆进口来源，两国的工业连锁店高度融合，而且美国的车辆关税不仅影响墨西哥的出口，而且还会影响该行业的稳定性。墨西哥应该加强其国内市场，并在各种出口目的地中降低美国的希望。在中期和长期期间，为了应对美国单方面贸易政策和供应链安全风险，许多国家正试图通过修复供应链和修复工业结构并加速建立“ De-US风险”贸易网络来积极应对贸易不确定性。首先，美国的单方面关税征收导致许多国家的反攻击，大型贸易摩擦干扰了全球供应链。如何进行对全球供应链的深层调整的茎反应一直是所有国家的重点。例如，日本的收购是汽车行业经济的支柱，例如，在进入美国钢铁和铝关税的实力前夕，该国的游说者希望通过两国之间的密切政治合作来获得关税的救济。但是“美国第一”政策完全摧毁了日本的幻想。尽管日本的“不受控制”的关税政策使它感到非常深刻，但它也允许日本汽车制造商齐心协力，认真考虑如何重建一种防止“美国风险”的供应链系统。越南是另一个主要的亚洲贸易伙伴，也考虑了非常依赖于对美国出口的经济结构的组织。 Nikkei Shimbun最近报道说，越南美国商会对100多家成员公司进行的问卷调查已有拥有40％的受访者表示：“他们将寻找美国以外的替代市场。”此外，印度还监管了英国的贸易谈判，并宣布将在一年中与欧盟达成自由贸易协定。泰国与欧洲自由工会签署了一项自由贸易协定。 Nihon Keizai的网站最近发表了一篇文章，指出，美国政府的最后一个政府正在参与SO供应链“驱除风险”，而现在，新的美国政府促进了“恶性交易短缺”，并正在进行的贸易战争持续上升，这已成为世界经济安全安全的风险。面对巨大的不确定性，全球企业已成为“前往美国”的风险想法并不奇怪。其次，为了使美国出口环境和投资环境的变化变化，如何有效规范该国的工业结构已成为重要的T要求许多国家。在3月中旬，大众汽车集团管理委员会Obomu表示，由于不确定的德国工厂前景，该集团愿意制造军用车辆，许多其他德国汽车制造商和供应商也对此感兴趣。 Rheinmentall军事公司Rheinmentall表示支持这一点，认为大众汽车工厂适合制造军用车辆。一些分析人士指出，这种趋势不仅与最新的“欧洲武装欧洲”与制造业的欧盟和德国政府计划相吻合，而且从“ De-Us风险”观点中，MGSA德国汽车制造商在军事行业中的转型将有助于减少美国希望的武器供应，同时增强欧洲当地军事行业。德国舆论认为，德国车辆行业面临着高关税风险，军事行业可以减少美国的希望，而斯特伦然后，通过合作来建立欧洲地方军事行业可以促进欧洲的自主权。第三，为了消除“美国风险”的开始，逐渐摆脱了“安全附庸”的地位，并重新开发战略自治，一些欧洲国家正在积极寻求在许多领域的美国寻找继任者。以信息和沟通的领域为例，荷兰众议院最近通过了SA的几项动议，呼吁荷兰政府减少美国云服务技术的希望，同时加速对荷兰替代性荷兰和欧洲的投资。新的社会契约党是荷兰的统治政党之一，已被教导，在数字技术，尤其是云技术领域，单方面依赖许多大型美国公司可以带来风险的荷兰政府。荷兰反对欧洲党的反对指出，欧洲人的动议战略性数字水平的洋溢对经济，技术和国家安全很重要。动议要求欧盟合作伙伴探索美国云服务提供商的继任者。 “我看到了未来。这不是在美国。” 《金融时报》网站最近发布的ONEA文章指出，弹性全球化的结构最终将击败特朗普的交易交易，其短期影响将继续消除经济激励，多边合作和工业劳动力部门的基本逻辑。这篇文章引用了瑞士洛桑国际管理学院教授西蒙·埃文内特（Simon Evannet）的结论，并指出，美国在全球贸易中的重要性可能会被忽略。尽管美国完全切断了商品的进口，但美国七个在维持向其他市场的出口增长率的同时，有0个贸易伙伴可以成为博览会在美国的RTS一年，其他115个贸易伙伴可以持续五年。当今世界上一些专家已经被教授，经济全球化的趋势是不可逆转的，没有一个国家可以在封闭的后面进行建设。尽管世界的经济发展遇到了一些“逆行浪潮”，但各国达成了共识，即世界从未撤退到相互关闭和分裂的状态，开放合作仍然是一种历史趋势，利益和获胜状况都是人民的意愿。 4月2日，美国宣布实施SO称为“相互关税”计划。许多经济体坚定地实施了必要的对策，这是一致反对压迫和起义的一致，并决心捍卫多边主义和经济全球化。最近，弗雷什格（Fleshg）写了马来西亚总理安瓦尔（Anwar）当今，Nomy面临着很高的不确定性，并且作为世界上增长最快的地区之一，亚太地区发展的目的面临着风险的上升。在本文中，题为“全球南方经济弹性之路”，安瓦尔强调，“全球南方”应该清楚地理解并仔细保护自己的利益。在更混乱的全球环境中，稳定的发展取决于提高灵活性。作为2025年东盟董事长，马来西亚将积极促进多边对话平台，例如东盟和中国 - 南方韩国（10+3）和东亚峰会，以扮演更大的角色。在世界的另一端，巴西最近热情地促进了南方普通市场与其贸易伙伴之间的自由贸易协定的谈判。巴西州立大学坎皮纳斯大学经济学系教授安东尼奥·迪格斯（Antonio Diggs）认为，地区融合是拉丁美洲国家的重要方法l美国贸易保护。作为南美的主要经济，巴西应该通过建立区域劳动网络并进一步增强国际市场中国内产品的竞争力来促进该地区经济的协调发展。 1月30日，巴西总统卢拉（Lula）参加了首都巴西利亚总统宫殿的新闻发布会。新华社新闻社（卢西奥·塔沃拉（Lucio Tavola）的照片）专家预计，通过双边贸易协定或区域贸易协定，美国关税将加速与其他MGA国家的经济融合。哈佛肯尼迪学校的教授杰森·福尔曼（Jason Foreman）说：“您会发现世界各地的许多国家都通过美国达成了自由贸易协定。我认为这不是美国作为全球贸易体系中心的重点，但这并不是世界视图自由贸易的重点。” 《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼（Thomas Friedman）最近发表了一篇名为“我看到未来的文章，不是在美国“指出，当今几乎每种复杂的产品（从汽车到手机）都是由一个庞大而复杂的全球生态系统制成的。这就是为什么这些产品越来越好，更便宜的原因。“无法在人工智能时代实现关税，尤其是在人工智能时代。我们与电信，贸易，移民和气候变化密切相关。 “