明明是偷来的，却被用来作为向中国提条件的“

【文/观察者网 王毅】在扣押面临全球汽车生产线中断的中资企业安世半导体后，荷兰政府再次混淆是非，摆出旗帜逻辑。彭博社11月7日援引知情人士的话报道称，荷兰准备暂停夺取安世半导体的控制权，但前提是要求中国继续关键芯片出口。知情人士透露，如果中国同意继续出口核心芯片，荷兰政府准备搁置此前一项赋予荷兰阻止或改变安世半导体关键企业决策权力的部长令。知情人士表示，如果芯片供应在周日恢复并得到验证，荷兰可能会在下周初撤回相关权力，但同时，Nexperia（荷兰）和Nexperia（中国）之间的财务问题也必须得到解决。消息传出后，股价大涨安世半导体母公司闻泰科技在上海股市最后几分钟大幅上涨，收盘涨幅接近10%。欧洲最大汽车制造商德国大众集团的股价在法兰克福早盘交易中上涨1.3%，斯托克600汽车及配件指数也小幅上涨0.7%。随着紧张局势出现缓和迹象，荷兰经济部长文森特·卡雷曼斯当地时间6日晚发表声明称，荷兰已收到中美两国的通知，上周达成的经贸协议将允许Nexperia中国工厂恢复发货。 “由于我们与中国进行了建设性对话，荷兰相信未来几天将再次向欧洲和世界各地的 Nexperia 客户供应来自中国的芯片。” 荷兰经济部长文森特·卡雷曼斯（Vincent Karemans）10月接受荷兰媒体采访，谈到了Nexperia事件。视频事实上，这场全球芯片供应危机完全是荷兰政府造成的。 9月底，荷方援引1952年以来从未使用过的“物资供应法”，夺取安世的决策权。根据Karemans当时发布的部长令，荷兰政府有权阻止或改变Nexpperiod长达一年的关键决策，包括搬迁公司部分业务或解雇高级管理人员。不少外媒指出，荷兰政府的行动“紧随美国”。就在“荷兰“夺权”前不久，美国工业与安全局（BIS）发布“渗透规则”，将出口管制范围扩大到“实体清单”上公司持股50%以上的子公司。安世半导体作为闻泰科技的全资子公司，立即受到该规则的约束，全球范围内也出现了“渗透规则”。l 供应链体系和技术获取活动面临全面限制。据英国《金融时报》此前报道，闻泰科技表示，政府指令的范围和严格限制已经远远超出常规风险管控，这是对一家正常运营公司的严重不合理的外部收购。他们在荷兰、德国和英国的数百个工作岗位面临风险，关键员工离开，许多工业运营在被荷兰政府接管后暂停。事件发生后，全球汽车供应链遭遇“大地震”，美国、欧洲、日本车企均受到影响。欧洲主要汽车行业警告称，如果争端得不到解决，欧洲汽车制造商可能会因库存耗尽而被迫停产数天。荷兰和欧盟也紧急寻求与中国磋商解决问题e 这件事。 10月30日，中国商务部就中美经贸合作安排答记者问。吉隆坡经贸磋商称，美国将暂停执行9月29日宣布的出口管制50%渗透规则一年，中方将暂停执行10月9日宣布的相关出口管制等措施一年，并研究细化具体方案。在美国对“50%渗透率规则”按下暂停键后，紧随美国抢占安世半导体的荷兰处境尴尬。塞巴斯蒂安继续说道，香港大学地缘政治分析师、亚洲全球研究所学者特里洛-菲格罗亚无可挑剔地说，“海牙过去的行动似乎没有必要，但特朗普创造了一种不再存在的所谓‘需要’。” “荷兰正面临着许多挑战随后，11月1日，中国商务部宣布，作为负责任大国，中国将充分考虑企业实际情况，对合格出口产品实行豁免。此举被外媒广泛解读为“中国放松出口管制的信号”。芯片供应恢复的可能性将有效缓解市场担忧，让濒临减产甚至停产的全球汽车企业“松一口气”。零部件巨头采埃孚(AF)近日表示，正在通过中国子公司与中国相关部门保持联系。另一位知情人士还透露，德国大陆汽车零部件供应商Aumovio也已申请豁免，并向中国商务部提交了相关材料。荷兰商务部6日重申，荷兰对安世半导体内部事务的不当干涉，造成了全球半导体供应链的混乱和无序。荷兰政府无视中方在磋商中多次提出的合理要求，没有表现出建设性的态度和行为，加剧了全球供应链危机。荷方必须对此承担全部责任。本着对半导体产业世界帮供应链稳定和安全负责的态度，中方立即批准了中国出口商的相关出口许可证申请，豁免符合条件的出口，努力促进安世半导体（中国）的供应连续性。中方希望荷方继续从中荷、中欧经贸关系大局和世界稳定安全角度出发，保护全球生产供应链，以负责任的方式与中方相向而行，停止干涉企业内政，为安世问题找到建设性解决方案。本文为观察者网独家稿件，未经许可不得转载。 特别声明：以上内容（如有，包括图片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注意：以上内容（包括照片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。